滚珠丝杆维修的加工难点
滚珠丝杠经过热处理后的硬度一般在HRC60以上,常采用磨削方式加工外圆、螺纹来保证其尺寸要求和精度要求。但磨削效率太低;再一个加工难题就是断续车削去除滚珠丝杠两头螺纹,在硬车轴承座时余量大硬度高,需先退火之后再进行加工,以上两种难题是对机械制造商来说造成效率低下的主要原因。
滚珠丝杠有磨制滚珠丝杠和轧制滚珠丝杠两种,其中磨制滚珠丝杠的滚道是先用车刀加工出滚道的形状,之后采用磨床磨削至尺寸和精度要求。轧制滚珠丝杠是在冷轧时就将滚珠丝杠挤压成型,直接加工滚珠丝杠的两端就完成了。
冷轧滚珠丝杠的加工难点在于轴承座部位余量大,而且热处理后硬度高,传统工艺一般是先退火,然后进行车削加工,或者就是采用磨削工艺。整体加工效率低,而且退火后的滚珠丝杠存在变形及开裂等诸多问题,对磨削或车削工序带来很大影响。
磨削滚珠丝杠的加工难点在于螺纹的切削,热处理后的磨削滚珠丝杠硬度HRC60-65,传统工艺一般采用磨削的方法制成螺纹,但磨削效率低,报废率高,影响整体的生产进度。