线性模组滑台行程_滑台丝杆模组品牌_深圳线性模组使用

精密滚珠丝杠副实现高速化要解决的主要矛盾

 

 

 

在精度、线速度、加(减)速度都要兼顾的情况下，需要解决以下问题。

 

 

 

1) 滚珠丝杠副的最大工作转速不能超过产生共振的临界转速Nc。Nc与丝杠的材质、螺纹小径、两端支承方式、支承间距等因素有关。随着科学技术的发展，Nc值也在不断提高。

 

 

 

滚珠在螺纹滚道和返向装置中既通畅又可靠地循环滚动的安全转速，可用类似轴承的d0n值表示(d0为滚珠丝杠的名义直径，n为丝杠转速)。要实现高速化，必须通过改进滚珠螺母返向装置、提高制造精度、安装精度和支承刚度来提高d0n值。现在d0n值已由70000提高到150000。

 

 

 

2) 要解决高速化带来的噪声、温升与热变形。据有关试验表明:当未采取减噪、减振措施时，滚珠丝杠转速每增加1000r/min，噪声增高4～5dB(A)，滚珠螺母的温度升高5～6℃。

 

 

 

以上三点说明:只用增加丝杠的转速来提高进给驱动速度是不明智的。

 

 

 

3) 为了改善滚珠丝杠副的加(减)速度特性，提高对运动指令的快速跟踪能力，必须提高滚珠丝杠轴系的系统刚度和丝杠副的轴向刚度，减小起动和停止瞬间弹性变形。

 

 

 

4) 要解决滚珠丝杠副及周边元件在高速运行中的可靠性