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直角减速机设备_行星齿轮减速机设备

发布日期：2020-09-11 08:08

齿轮马达是减速机的核心部件，减速机的速度调整都是由它来完成的。机械设备在不同的工作状态下需要不同的速度来工作，那么技术人员是如何通过齿轮马达来对机器设备进行调速的呢？

有级调速，这种调速方式原理简单，就是通过拨换档位来调节的，这种调速方式的制作也不复杂。但这种调速方式功率小，一般不超过2KW，因此它的档位一般只有两档设计，所以它的调速范围不是很大。而且这种调速方式的启动次数不能过于频繁，否则会损伤内部部件。虽然这种调速方式简便经济，但它的局限性也比较多，所以它只适合一些小型机械设备进行调速。

无极调速，无极调速的方式可分为两种，一种是机械式，另一种则是电气式。机械式就是在电机与齿轮箱相连接的地方插入无极调速装置，这种方式的优点就是速度平稳，结构简单，缺点就是连接配件易损耗。而电气式调速就是通过对异步电机、直流电机的电压进行调节而达到调速的目的，这种方式的优点就是调节速度快，缺点是结构复杂不易维修。

齿轮马达不管采用何种方式进行调速，都有一定的优越性，也有一定弊端。所以要在不同工作场景中选择合适的调速方式。

P系列减速机内部的齿轮排布通常采用的是行星式分布，人们也习惯把它称之为P系列行星齿轮减速机。内部齿轮结构采用行星式布局有什么好处？它们又是如何运作的呢？

P系列行星齿轮减速机的内部布局特点就是，外部是一个与壳体相连接的内齿环，而内部则是一个中心齿轮，它们两者的中间则有三个齿轮嵌在里面。中心齿轮一运转，则它周围的三个齿轮会一同跟着运转，这就有点像太阳系里的太阳在自转，而行星们围着太阳公转。

采用这种内部构造的好处就是功率大，三个行星齿轮直接与中心驱动齿轮连接，减少能量传动次数，极大的提高了输出功率。还有就是运行稳定，行星式齿轮组合能有效将传动轴的功率分散到各个齿轮上，让他们的速率稳定，从保证减速机在运行处于稳定状态。除此之外，还有重量轻、体积小的好处，将大部分齿轮置于同一个平面，缩小了减速机的体积，同时也降低了整体重量，这样能方便安装和搬运机械。

行星齿轮减速机的内部结构特殊，适用范围也比较广，石油、冶金、化工等一些行业都对它有需求，具有较广的市场前景。