减速机的安装使用直接关系到减速机的运行,能否达到技术规范和标准。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。变速机用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备,现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。减速箱又被称之为减速机或减速器,是按照原动机连接减速箱,减速箱再连接工作机的原理来进行工作的,是一种动力传达设备。 减速机的试运行时间不能少于两小时。 正常运行的标准是运行平稳,无振动,无噪音,无泄漏,无冲击。 必要时,减速器的传动接头应装有保护装置,如接头上有凸起或使用齿轮、链轮等。 减速机在运行前,必须做好运行准备。 将油底壳的空气孔螺栓更换为空气塞,打开油位螺栓,检查油管高度,通过油位螺栓加入润滑油,直至孔溢出,拧入油位螺栓,确认油位螺栓正确后,即可开始试运行。 减速器用联轴器有很多种,但最好不要用钢制固定联轴器。 安装这样的联轴器比较困难。 一旦安装不当,负荷就会增加,容易损坏轴承,甚至可能导致输出轴断裂。 减速器安装时,应特别注意传动中心轴线的对中,对中误差不能超过减速器耦合补偿的使用。 根据要求调整后的减速器可以获得更理想的传动效果和更长的使用寿命。 减速器的固定非常重要。 减速机一般应安装在水平底座或底座上。 排油箱内的油应清除,冷却空气应流通顺畅。 蜗轮蜗杆减速器固定不好,基础不可靠,会造成振动等现象,还会使轴承和齿轮受到不必要的损坏。 减速器是一种常见的动力传输机构,在各种机械传动系统中得到了应用。
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